Еще одним шагом в направлении экономичности автомобилей стало решение компании Nissan заменить на Qashqai 2,0-литровый дизельный двигатель dCi на 1,6-литровый турбированный вариант, что также позволит снизить стоимость автомобиля, по крайней мере, мы на это надеемся, но мощность автомобиля упадет на 20 л.с. Изменения затронут весь модельный ряд Nissan Qashqai, включая и семиместный Qashqai+2.

Теоретически введение 1,6-литрового дизеля не плохая идея, но возвращаясь к реальным цифрам, отметим, что его мощность составляет 130 л.с. и 320 Нм крутящего момента, в то время как 2,0-литровый агрегат предлагал 150 л.с. при том же крутящем моменте. В плане экономичности, усовершенствование составило 1,0 л., Qashqai 1.6 dCi потребляет 4,9 л. на 100 км, при выбросе СО2 – 129 г/км.

"Это - замечательный двигатель, лучший в своем классе. Он обеспечит динамичность сравнимую с прежним 2,0 dCi, но в то же время станет экономичнее, потребление топлива которого можно сравнивать с 1,5-литровым dCi" – говорит Пол Виллкокс (Paul Willcox), старший вице-президент, Nissan Europe.