Компания Mazda представила новое семейство двигателей Sky, серийное использование которых начнется с 2012 года. Первой моделью, на котором появятся новые моторы, станет Mazda6, сообщает портал WhatCars?.

В новую линейку двигателей войдут как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Они будут работать в паре с новыми шестистепенчатыми "автоматом" и "механикой". По информации производителя, новые моторы позволяют экономить до 20 процентов топлива по сравнению с ныне выпускаемыми двигателями "Мазды".

Первыми из семейства Sky в серийное производство поступят 165-сильный двухлитровый мотор с непосредственным впрыском топлива, а также дизель объемом 2,2 литра и мощностью 175 лошадиных сил. Далее появятся еще несколько двигателей семейства, в том числе, и малолитражные.

По официальной информации, новые Mazda6, оснащенные дизельными агрегатами Sky и МКПП, выделяют в атмосферу не более 105 граммов углекислого на километр. Объем выбросов CO2 бензиновых моделей не превышает 140 граммов на километр.

В рамках проекта по созданию линейки силовых агрегатов Sky "Мазда" разработала также новую универсальную платформу с увеличенным моторным отсеком. Она может быть адаптирована как под использование на среднеразмерных хэтчбеках и кроссоверах, так и под создание более крупных автомобилей, например, минивэнов. Кроме того, эта платформа получит новую схему подвески и модернизированное рулевое управление с электроусилителем.

Впервые проект семейства двигателей Sky был представлен в 2009 году на Токийском автосалоне. Тогда компания Mazda анонсировала серийное производство моторов уже с 2010 или 2011 года, однако премьера агрегатов была отложена.

На моторшоу в Париже, которое пройдет со 2 по 17 октября текущего года, состоится европейская премьера обновленного компактного хэтчбека Mazda2. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Автомобиль получил другое оформление передней части кузова в стиле последних новинок японской компании, модернизированный интерьер, доработанную для улучшения комфорта подвеску. Кроме того, двигатели рестайлинговой машины теперь будут соответствовать экологическим нормам "Евро-5". Более детальная информация об обновленной модели пока не сообщается.

Помимо хэтчбека Mazda2, на Парижском автосалоне также состоится премьера минивэна Mazda5 с новым 1,6-литровым дизельным двигателем, который на 15 процентов экономичнее двухлитрового агрегата, и шестиступенчатой механической коробкой передач.

Также на выставке покажут модель Mazda3 с модернизированным дизелем объемом 1,6 литра, который стал мощнее на шесть лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент увеличился на 12 процентов. Кроме того, была улучшена топливная экономичность этого агрегата и уменьшен уровень выбросов CO2.

Японский автопроизводитель Mazda Motor Corp. отзовет 500 тыс. автомобилей Mazda3 и Mazda5, произведенных в 2007-2009 гг., из-за неисправности рулевого управления. В числе отозванных машин будут автомобили, проданные в Китае, Тайване а также ряде стран Европы и Азии, передает (С) Associated Press. Напомним, ранее сообщалось что Mazda отзовет порядка 300 тыс. автомобилей 2007-2009 гг. выпуска, проданных в Северной Америке.

Причина отзыва машин заключается в риске выхода из строя гидроусилителя руля, что может серьезно осложнить процесс управления машиной и увеличить риск ДТП.

Напомним, в начале августа сообщалось, что почти 400 тыс. автомобилей из США отзовет другой японский автопроизводитель - Honda. Причиной стал дефект механизма зажигания на моделях Accord, Civic и Element.

Компания Mazda сообщает об отзыве более чем 200 000 моделей Mazda3 и Mazda5, выпущенных в период с 2007 по 2009 год, вследствие проблем с усилителем рулевого управления.

На данный момент только в NHTSA поступило 33 жалобы на рулевое управление, в которых сообщается, что автомобили попадали в очень опасные ситуации из-за невозможности восстановить над ним контроль, на сегодня известно уже о трех серьезных авариях, вызванных потерей управления.

Проблема с рулевым управлением вызвана тем, что крепление некоторых датчиков подвержено коррозии, вследствие чего происходит загрязнение датчиков и их выход из строя. В результате чего происходит отключение усилителя рулевого управления.

Однако в Mazda говорят, что автомобили, у которых отключился усилитель руля, не способствует возникновению аварийной ситуации, так как от водителя потребуется лишь большие усилия, чтобы вывести автомобиль на нужную траекторию движения.

В любом случае дилеры Mazda заменят усилитель рулевого управления и элементы его крепления.

Mazda5, которая в некоторых странах также известна как Mazda Premacy, теперь получила полноприводную систему. Благодаря чему водитель минивэна теперь может выбирать между передним и полным приводом нажатием лишь одной кнопки.

Полноприводная Mazda5 может быть заказана с 2.0-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем DOHC, мощностью 150 л.с. и 191 Нм крутящего момента, соединенного с автоматической четырехскоростной коробкой передач.

Начальная стоимость полноприводной Mazda5 начинается от 24 500 долларов и достигает максимума в 26 850 долларов.

Стоит напомнить, что Mazda5 первый минивэн, использующий в своем дизайне технологию Nagare, отличительной особенностью которой являются четыре линии на боковых сторонах кузова, придающие автомобилю лучшую аэродинамику и управляемость.

Тенденция Nagare, вероятно, будет использоваться и на прочих моделях компании, что должно будет быть продемонстрировано на предстоящем автосалоне в Париже.

Сегодня в прессу просочились новые сведения о следующем поколении родстера Mazda MX-5. Напомним, прежде сообщалось лишь, что и без того компактная и легковесная модель станет еще меньше и еще легче. По новым данным, автомобиль будет выполнен в дизайн-стилистике Nagare, в которой японская компания уже построила несколько концепт-каров и выпустила несколько серийных автомобилей.

Сообщается, что комплектоваться новое поколение Mazda MX-5 будет линейкой новых четырехцилиндровых двигателей семейства SKY-G с системой прямой подачи топлива. Мощность нового двигателя объемом 1,5 л составляет 125 л.с., а крутящий момент равен 203 Н·м. При этом мощность агрегата, устанавливаемого на предыдущее поколение модели, равна 167 л.с., а крутящий момент достигает 190 Н·м. Однако при этом сообщается, что вес новой MX-5 примерно на 150 кг легче предыдущей версии, а также что в будущем модель получит более мощный мотор SKY-G. Двигатели родстера агрегатируются с шестискоростной механической коробкой передач, в качестве опции доступна также двухдисковая трансмиссия.

Не совсем обычный способ обратиться к клиентам, особенно к молодежи, предприняла компания Mazda, которая будет предлагать на выбор виниловые наклейки на кузов.

Проект под общим названием "Skin" придает автомобилю уникальность, разработанную молодыми специалистами компании, так называемого поколения "Generation-Y".

Можно будет выбрать одну из трех тем – Rock, Pop, Speed или Urban, это своеобразные наклейки различных размеров. В общей сложности насчитывается около 84 вариантов.

"Сегодняшняя молодежь очень хочет выделяться из толпы, подчеркивая свой стиль и вкус" – говорят в Mazda. "Немаловажное значение играет и Mazda2, для которой и адаптирована программа".

Стоимость комплекта виниловых изображений колеблется от 375 до 595 долларов, в зависимости от выбранного размера.

Компания Mazda подвергла обновлению свою малоизвестную модель Versia.

Автомобиль не так известен на европейских просторах, потому как выпускается он сугубо для внутреннего рынка.

Внешность Mazda Versia изменилась не так заметно, а вот салон и базовая «начинка» стала куда более приятной. Помимо более качественной отдели, автомобиль получил датчики дождя, индикатор расхода топлива и экономайзер, кроме того изменился и общий дизайн приборной панели.

Легкосплавные колесные диски Mazda Versia так же получили обновленный дизайн. Старт продаж автомобиля в Японии уже начались, но на украинском рынке данная модель вряд ли засветиться, разве что в единичных экземплярах, и то с очень малой вероятностью.

Компания Mazda планирует выпустить революционную версию MX-5, который появится к 2012 году и будет использовать некоторые элементы проекта Mazda Nagare.

Что касается технической стороны проекта, полагается, что новая Mazda MX-5 будет далеко от философии оригинала. Японская компания поставила цель, не превысить вес в 1 000 кг, что позволило бы модели соответствовать пониженной эмиссии СО2 и при этом снизить потребление топлива.

Инженеры Mazda все еще рассматривают возможные силовые установки, которые могли бы появиться под капотом следующего поколения родстера. Можно предположить, что в диапазоне окажутся бензиновые версии Sky-G, объемом 1.6 и 1.8 литра, соединенных с механической шестискоростной коробкой передач.

Новому маленькому кроссоверу Mazda быть! По данным журнала Autocar, руководство компании приняло решение выпустить на рынок компактный кроссовер, который, скорее всего, получит название CX-5. Mazda запустит в серийное производство компактный кроссовер CX-5, а его продажи могут начаться уже в конце следующего года. Новый автомобиль будет создан по мотивам концепт-кара Kazamai, мировая премьера которого состоялась в 2008 году на Московском автосалоне.

Новинка получит сверхэкономичные двигатели нового поколения Sky с непосредственным впрыском топлива и сниженным коэффициентом трения блоков. По планам, Mazda CX-5 будет как минимум на 100 кг легче своих конкурентов.По словам представителей Mazda, новый CX-5 будет обладать массой преимуществ перед конкурентами. Во-первых, эта машина получит очень необычный дизайн, который сможет привлечь покупателей. Причем не исключено, что CX-5 будут выпускаться сразу в двух версиях – с трех- и пятидверным кузовом.

Кроме того, машина получит новые современные двигатели серии Sky, которые сейчас разрабатываются в недрах японской компании. Эти агрегаты обещают быть не только мощными, но и очень экономичными. Так, 2,0-литровый мотор Sky станет тратить сразу на 15% меньше топлива, чем нынешние движки того же объема. При этом крутящий момент вырастет на те же 15%. А если к мотору добавить систему стоп-старт, систему рекуперации энергии для бортовой сети, легкий кузов и продуманную аэродинамику, то можно будет говорить о снижении расхода сразу на 30%!