Североамериканское подразделение Honda сообщило о ценообразовании на Accord 2012 года, которое можно назвать сопоставимым со стоимостью предыдущего модельного года, за исключением появления USB-интерфейса, который стал стандартным для всех комплектаций.

Цена начинается с 21 380 долларов за седан LX, 27 280 долларов за EX V-6, LX-S Coupe оценено в 22 980 долларов и 29 930 долларов за EX-L V-6 Coupe.

Диапазон седанов включает четырехцилиндровые версии Accord LX, LX-P (Premium), SE, EX, EX-L и шестицилиндровые разновидности Accord EX V-6, EX-L V-6. Купе предлагается в четырехцилиндровом исполнении Accord LX-S, EX, EX-L и шестицилиндровом Accord EX V-6, EX-L V-6. Навигационная система Honda Satellite-Linked доступна на всех моделях Accord EX-L.

Мощность четырехцилиндровых двигателей начинается со 177 л.с. от 2,4-литрового i-VTEC и достигает 190 л.с. от 2,4-литрового 16-клапанного DOHC i-VTEC. Лучшим является 3,5-литровый SOHC i-VTEC V-6, способный выдавать 271 л.с.

Что касается коробок передач, то в наличии имеется пятискоростная механика и пятискоростной автомат. Механическая шестискоростная коробка будет доступна исключительно для Accord EX-L V-6 Coupe.

Представителям СМИ стали известны планы японского концерна Honda по обновлению продуктовой линейки, в которой в течение двух ближайших лет произойдут серьезные перемены.

Предстоящей осенью на выставке в Лос-Анджелесе Honda покажет новое поколение кроссовера CR-V, построенного на платформе Civic. На сегодняшний день известно, что модель будут производить в моноприводном исполнении и с системой полного привода, а в линейке моторов окажутся новые 4-цилиндровый бензиновый мотор мощностью до 220 л.с. и турбодизельный агрегат, который сменит нынешний 2.2-литровый дизель. Семиместный автомобиль с тремя рядами сидений на российском рынке появится ориентировочно во второй половине следующего года.

В дальнейшем на базе очередного поколения CR-V Honda планирует разработать преемника пикапа Ridgeline. Автомобиль, который никогда не входил в число самых продаваемых моделей Honda, покинет сборочную линию в 2013 году.

Еще одним приятным сообщением для клиентов Honda может стать новость о том, что производитель на будущий год наметил премьеру нового поколения Accord. Как пишет AutoWeek, модель Accord спустя пять лет вновь вернется на рынок гибридомобилей. Экономичную модификацию машины укомплектуют бензино-электрической силовой установкой, которую, возможно, станут устанавливать и на CR-V. По слухам, в состав агрегата войдут 4-цилиндровый 2.0-литровый бензиновый двигатель и 163-сильный электрический мотор, питаемый литий-ионной батареей. Крутящий момент будет передаваться на колеса посредством бесступенчатого вариатора.

В течение ближайших двух лет Honda выведет на рынок обновленный хэтчбек Crosstour с усовершенствованной 2.4-литровой силовой установкой и рестайлинговую версию внедорожника Pilot. Источники внутри компании также сообщают о намерении Honda запустить в производство спортивный вариант гибридомобиля Mugen CR-Z и разработать городской пассажирский электромобиль на основе Jazz.

Североамериканское подразделение Honda представило обновленную версию компактвэна Fit, продающегося на других рынках под именем Jazz. Автомобили получили модернизированный интерьер, расширенный список стандартного и опционального оборудования. Кроме того, для топовой модификации Sport был слегка изменен дизайн экстерьера.

Компактвэн Honda Fit Sport от предшественника можно отличить по новой решетке радиатора, другому переднему бамперу, затемненным корпусам фар головного света и иным колесным дискам. В салоне автомобиля изменится цветовое оформление приборной панели, для сидений будут использоваться другие материалы обшивки, а в стандартную комплектацию «Спорта» включат кнопки управления аудиосистемой на руле и систему Bluetooth для подключения мобильного телефона.

Базовая модификация компактвэна Fit получит окрашенные в цвет кузова корпуса зеркал заднего вида (ранее они были выполнены из черного пластика) и колпаки колесных дисков другого дизайна. Для модели также будут предлагаться два новых варианта окраски кузова и атмосферная подсветка салона.

Для всех Honda Fit будет улучшена шумоизоляция: дополнительные звукопоглощающие материалы появятся на полу, передних колесных арках и передних стойках. Кроме того, небольшие окошки, расположенные перед зеркалами заднего вида, теперь будут сделаны из более толстого стекла.

Техническая начинка обновленных Fit не изменится. Автомобили по-прежнему будут комплектоваться четырехцилиндровыми моторами объемом 1,5 литра и мощностью 117 лошадиных сил.

Компания Honda инвестирует 800 млн долларов в строительство третьего по счету завода в Мексике. Как сообщает пресс-служба японского автогиганта, предприятие мощностью 200 тыс. автомобилей в год расположится в городке Гуанахуато на востоке страны и будет введено в строй в 2014 году. Завод будет производить субкомпактную модель, название которой пока не раскрывается, для рынков Центральной и Северной Америки.

Отметим, что два действующих завода Honda в Мексике производят широкий спектр автомобилей, мотоциклов и автокомплектующих Honda и Acura, на которые приходится 87% продаж марки в регионе, но субкомпактов среди них нет. Малолитражные Honda Fit, Insight и CR-Z в настоящий момент импортируются из Японии.

Honda рассматривает возможность переноса части производственных мощностей за пределы Японии на фоне негативного эффекта, оказываемого на экспортеров укреплением иены. Об этом сообщили сегодня представители компании, передает (С) Reuters.

Разговоры о том, что чрезмерное укрепление иены наносит серьезный удар по компаниям-экспортерам, которые получают основную долю выручки от реализации продукции за рубежом, ходили уже давно. Однако заявление Honda стало первым признаком того, что японские автоконцерны не только ведут дискуссии на эту тему, но и принимают конкретные шаги по переносу части мощностей за рубеж и снижению производства в Японии.

«Мы разработали трехлетний план, который рассчитан на уровень 80 иен/долл.», – сообщили в Honda, добавив, что при таком развитии событий неизбежно встает вопрос о поиске альтернативных производственных баз.

В то же время в Honda признали, что рабочие места в Японии необходимо защитить, несмотря на то что перспектива ослабления иены до уровня 70 иен/долл. кажется маловероятной. «Отстаивать производство и выпускать машины на территории Японии становится все более сложным. Мы можем оставить технологии здесь, но если мы будем продолжать производить машины в Японии, то они будут обходиться покупателям слишком дорого, несмотря на хорошее качество», – объяснили в Honda.

Компания Honda распространила официальные детали относительно кроссовера Crosstour 2012.

В перечне стандартных особенностей появились автоматические фары, интерфейсы Bluetooth HandsFreeLink и USB, также можно найти новые цветовые схемы кузова и два уровня комплектации – Crosstour EX и EX-L с полным приводом Real Time 4WD.

Под капотом модели оказался 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель i-VTEC, соединенный с автоматической пятискоростной коробкой передач. Мощность силового агрегата составляет 271 л.с. и 344 Нм крутящего момента, при расходе топлива – 13,3/8,9/11,4 л. на 100 км по городу/шоссе/смешанном циклах соответственно, в то время как Crosstour EX-L стал обладателем 13,3/9,2/11,4 л. на 100 км на тех же режимах.

Стоимость Honda Crosstour 2012 начинается от 30 340 долларов за модель 2WD EX.

Компания Honda объявила о проведении сервисной кампании для 200 тысяч автомобилей, проданных по всему миру. Причиной отзыва станет некорректная работа двигателей, сообщает AFP.

Под сервисную кампанию попадут модели Stream, Civic и Crossroad, выпущенные между июлем 2008 и июлем 2010 года. В них может наблюдаться проблема с охлаждающей системой двигателя, что в свою очередь становится причиной остановки мотора. Более 50 тысяч отозванных машин были проданы в Японии, 100 тысяч-в Южной Америке и 6800 автомобилей-в Европе. Оставшиеся автомобили принадлежат владельцам из Ближнего Востока и Африки. Легковушки, реализованные в Северной Америке, под отзыв не попадут, говорится в сообщении.

По словам представителей «Хонды», решение об отзыве машин было принято после того, как компания получила 63 жалобы от своих японских клиентов. При этом ни один из случаев остановки мотора к аварии не привел.

В мае 2011 года компания Honda объявила об отзыве 833 тысяч автомобилей из-за возможного дефекта подушек безопасности. Тогда сервисная кампания коснулась машин Honda и Acura 2001-2003 модельного года.

Семейный автомобиль с достаточным местом для багажа, подходящим как для городского, так и для загородного использования, коим, несомненно, является Honda Pilot, выйдет в новом облике уже в сентябре этого года.

Фейслифтовый Honda Pilot обзавелся новой привлекательной передней панелью, ставшей более низкой и заполучившей интегрированные противотуманные фары. Honda также гарантирует уменьшенное потребление топлива Pilot, благодаря появлению шестискоростной автоматической коробке. Но самые значительные изменения затронули интерьер, где теперь имеется навигационная аппаратура и новая аудиосистема.

Помимо этого Honda Pilot освежился за счет новых цветовых схем и дисков, оставаясь по-прежнему таким же практичным и надежным.

Японский производитель Honda, завершив программу испытаний "мула" нового поколения кроссовера CR-V, приступил к тестам предсерийного прототипа модели, который был обнаружен папарацци в Долине Смерти.

Изучая последние "шпионские" снимки нового поколения Honda CR-V, можно сделать вывод, что автомобиль подрос во всех измерениях и приобрел более плавные линии кузова по сравнению с предшественником. По информации MotorAuthority, будущий бестселлер Honda, как и его основной конкурент Toyota RAV4, обзаведется третьим рядом сидений, который позволит машине соперничать даже с минивэнами.

Линейка моторов приятно удивит своим разнообразием будущих владельцев CR-V. Потенциальным покупателям предоставиться возможность выбора между новым 4-цилиндровым бензиновым мотором мощностью порядка 180-220 л.с., турбодизельным агрегатом и нынешним атмосферным бензиновым агрегатом объемом 2.4 литра, который станет мощнее и экономичнее. Предполагается, что после модернизации установка будет развивать до 200 л.с. и потреблять в городском цикле менее 11 л топлива на 100 км пути.

Первый смотр нового поколения Honda CR-V состоится в ноябре на международной выставке в Лос-Анджелесе. Выбор, сделанный в пользу североамериканского мотор-шоу, не случаен. В Соединенных Штатах CR-V является самым продаваемым кроссовером среди компактных и среднеразмерных "паркетников".

Японский концерн Honda, разрабатывающий в последние месяцы следующие поколение кроссовера CR-V, на официальном сайте североамериканского подразделения разместил сообщение, в котором говорится о приближающемся дебюте автомобиля.

На Интернет-странице Honda North America опубликованы фотография автомобильного тоннеля с надписью "CR-V 2012 находится за поворотом" и небольшой пресс-релиз, раскрывающий первые подробности о японском кроссовере.

"С новыми возможностями, особенностями, дизайном экстерьера и интерьера модель CR-V 2012 модельного года установит новые стандарты для автомобилей своего класса. Мы уверены, что кроссовер сможет повторить путь своего предшественника, который является бестселлером среди одноклассников на протяжении последних пяти лет, и даже стать еще успешнее. В течение ближайших месяцев мы расскажем об автомобиле новые подробности", - говорится в пресс-релизе Honda.

Согласно предварительным данным, Honda CR-V поколения "next" обзаведется модернизированным 2.4-литровым бензиновым мотором, который станет мощнее и экономичнее нынешнего двигателя, новыми турбодизелем и бензиновым агрегатом с 4 цилиндрами, развивающим 180-220 л.с. Судя по ранее опубликованным шпионским фотографиям, японский кроссовер также получит третий ряд сидений, так что модель сможет конкурировать и с минивэнами.

Мировая премьера нового Honda CR-V состоится осенью текущего года на выставке в Токио или на мотор-шоу в Лос-Анджелесе.