Во время презентации на Детройтском мотор-шоу купе Civic Si Concept и седана Civic Concept, предвестников серийной модификации модели Civic девятого поколения, представители Honda сообщили, что информация о технической "начинке" товарного автомобиля будет озвучена на Женевской выставке. Однако журналисты смогли по своим каналам раздобыть более или менее достоверные данные, касающиеся оснащения нового поколения Civic.

По словам осведомленного источника в Honda, спортивная модификация модели Civic с шильдиком Si станет комплектоваться бензиновым мотором объемом 2.4 литра, аналогичным тому, что находится под капотом автомобиля Acura TSX. Мощность силовой установки, которая придет на смену нынешнему 197-сильному 2.0-литровому агрегату, немногим превысит 200 л.с.

В гамму двигателей войдут все тот же 1.8-литровый бензиновый двигатель, но ставший более экологичным и экономичным, и гибридная силовая установка, состоящая из нового 111-сильного бензинового "движка" объемом 1.5 литра, электромотора и комплекта литий-ионных батарей. Покупателям Honda Civic новой генерации производитель планирует предложить на выбор механическую трансмиссию и коробку передач с двумя сцеплениями, которая на сегодняшний день не используется.

Также стало известно, что Honda Civic получит новую комплектацию HF, которая будет доступна только будущим владельцам седана. Цветовую палитру экстерьера Civic нового поколения составят восемь различных тонов.

Японская компания планирует начать продажи Honda Civic на некоторых рынках уже весной этого года.

Компания Honda намерена остановить экспорт кроссоверов CR-V из Японии в США осенью 2011 года. Это позволит избежать финансовых потерь, связанных с укрепляющимся курсом иены на фоне остальных мировых валют. Об этом корреспонденту Reuters рассказал финансовый директор "Хонды" Йоити Ходзе.

В 2010 году на японском заводе "Хонды" было выпущено 72 тысячи кроссоверов CR-V, из них 35 тысяч были отправлены в США. В будущем бороться с дефицитом кроссоверов компания Honda намерена за счет наращивания производства автомобилей на своем американском предприятии. По словам Ходзе, это будет гораздо выгоднее с финансовой точки зрения, чем продолжение экспорта машин из Японии. Кроме того, автопроизводитель продолжит поставки CR-V со своего мексиканского завода.

Переносить производство автомобилей для США с японского завода на американский планируется вместе со стартом выпуска кроссоверов CR-V нового поколения - осенью 2011 года.

О проблеме роста стоимости автомобилей за рубежом, связанной с укрепляющимся курсом иены, автопроизводители заявили в конце 2010 года. Тогда компания Nissan объявила, что может перенести выпуск экспортных автомобилей на иностранные заводы. Кроме того, корпорация Toyota сообщила о намерениях прекратить выпускать "Короллы" для зарубежных рынков на японском заводе.

Между тем, японское правительство выразило недовольство подобными действиями автокомпаний, поскольку сокращение выпуска машин лишит рабочих мест тысячи человек в стране.

В январе текущего года компактный хэтчбек Honda Fit обогнал по продажам на японском рынке гибрид Toyota Prius, который оставался бестселлером в Японии на протяжении последних 20 месяцев. Об этом сообщает издание The Mainichi Daily News со ссылкой на собственные источники.

Без учета "кей-каров" на японском рынке в январе было реализовано 187 тысяч 154 машины, что на 21,5 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Хэтчбек Honda Fit в январе приобрели примерно 15 тысяч японцев (+ 10 процентов), а гибрид Toyota Prius — 14 тысяч (- 40 процентов).

Низкие продажи "Приуса" эксперты связывают с завершившейся в сентябре прошлого года государственной программой субсидирования покупки экологически чистых автомобилей. Отметим, что в середине 2010-го, когда на Prius еще действовали скидки, на модель была очередь длиной в полгода.

Спрос на Honda Fit вырос благодаря появлению в октябре гибридной модификации, стоимость которой составляет 1,59 миллиона иен, что делает ее самой доступной в Японии машиной с бензин-электрической силовой установкой.

В честь 60-летнего юбилея первого внедорожника Land Cruiser компания Toyota подготовила специальную модификацию моделей Prado и 200. Внешне новинки от стандартных автомобилей можно отличить только по шильдикам с названием модификации — 60th Anniversary, а также по хромированными патрубкам выпускной системы и окантовкам противотуманных фар.

Специальная модификация внедорожника Toyota Land Cruiser Prado предлагается только в топовой комплектации с трехзонным климат-контролем, третьим рядом кресел, кожаной отделкой интерьера, подогревом сидений, датчиком дождя, тонированными задними стеклами и 18-дюймовыми колесными дисками. Для модификации с индексом 200 юбилейная версия дополнительно включает DVD-проигрыватель с мониторами для задних пассажиров, отделку салона черной кожей и хромированные накладки на боковины кузова.

В настоящее время юбилейная версия модели Land Cruiser уже доступна для заказа на британском рынке. Цены на Prado начинаются от 49 тысяч 950 фунтов стерлингов (около 80 тысяч долларов), а на 200-тку — от 61 тысячи 950 фунтов стерлингов (99,5 тысячи долларов).

Автомобиль Toyota Land Cruiser ведет свою историю от модели BJ, появившейся в 1951 году и построенной на основе пикапа, первоначально созданного для военных. Уже через шесть месяцев после выпуска этот внедорожник установил первый рекорд, взобравшись на японскую гору Фудзи на высоту 2,5 тысячи метров. После этого полиция решила включить Toyota BJ в свой автопарк. В 1954 году новый внедорожник Type 25 BJ получил название Land Cruiser, которое используется и по сей день.

В общей сложности за десять лет было продано пять миллионов Toyota Land Cruiser в 188 странах.

Официальный дистрибьютор автомобилей Toyota в Украине по итогам 2010 года сохранило лидерство на рынке легковых автомобилей среди японских автомобильных брендов, реализовав в 2010 году 8 063 автомобиля марки Toyota в Украине.

Таких высоких результатов удалось достичь благодаря наличию широкого модельного ряда Toyota в Украине, новым программам и акциям для клиентов, а также активной маркетинговой политике. В 2010 году компании удалось не только значительно увеличить объемы сбыта на украинском рынке легковых автомобилей, но и увеличить долю до 5,1 % в 2010 году.

В 2010 году лидером по объемам реализации стала модель Corolla, которая завоевала сердца многих автолюбителей на украинском рынке. Следом за «Короллой» идут такие традиционно популярные модели как обновленный RAV4, Camry и новое поколение Land Cruiser Prado серии 150.

Кроме того, в 2010 году для покупателей были представлены сразу три новинки Toyota. Впервые на украинском рынке был презентован легковой гибридный автомобиль Prius. А комфортный кроссовер Highlander и полноприводный пикап Hilux дополнили линейку полноприводных автомобилей марки Toyota.

Наряду с уже существующими программами, такими как программа помощи в дороге Toyota Assistance и программа финансирования покупки автомобилей «Тойота Кредит» в 2010 году были внедрены новые сервисы и программы, которые способствовали привлечению новых и повышению уровня лояльности уже существующих клиентов Toyota. Была запущена уникальная программа по продаже автомобилей с пробегом Toyota Certified, внедрена программа Toyota Assistance Plus (программа помощи в дороге по окончанию срока гарантии), а также велась подготовка по внедрению программы по страхованию автомобилей Toyota Insurance.

Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» является официальным дилером Тойота в Украине. За дополнительной информацией по автомобилям TOYOTA обращайтесь по телефону горячей линии (044) 201-30-30 или непосредственно к консультантам.

Японская автокомпания Mitsubishi Motors планирует в 2011 г. увеличить продажи в РФ в 1,7 раза – до 75 тыс. единиц. Об этом на пресс-конференции в Москве сообщил генеральный директор официального дистрибьютора Mitsubishi – компании «Рольф Импорт» – Андрей Панков. По его словам, в первую очередь упор будет делаться на внедорожники – около 60 тыс. автомобилей, или примерно 80% от продаж 2011 г.

Напомним, что в 2010 г. Mitsubishi Motors продала в РФ 45,5 тыс. автомобилей. «Результаты 2010 г. превзошли все наши ожидания», – отметил А. Панков. Он также сообщил, что в 2011 г. на калужском заводе (совместное предприятие концерна PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors) планируется производить около 9 тыс. Mitsubishi Outlander. Между тем общий план продаж автомобилей этой модели в 2011 г. составляет 19 тыс. штук. Отвечая на вопрос, будут ли расти цены на автомобили Mitsubishi, А. Панков сказал, что компания будет наблюдать за тем, как развивается рынок, и будет «либо снижать, либо повышать цены».

В апреле-марте текущего года компания Mitsubishi Motors планирует начать на российском рынке продажи электрокара i-MiEV. Об этом, как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, заявил генеральный директор компании "Рольф-Импорт", дистрибьютора автомобилей японского бренда в России, Андрей Панков.

Панков отметил, что начало продаж электрокара на отечественном рынке является экспериментом, который должен показать, "как этот автомобиль выживет в России и как к нему отнесется покупатель". Он также уточнил, что российский рынок не является ключевым для модели i-MiEV, так как в нашей стране не существует для нее развитой инфраструктуры. "Для клиента, который живет на 14 этаже, будет, наверное, проблематично добросить для машины, стоящей на стоянке, удлинитель", - заявил Панков.

Стоимость первого электромобиля Mitsubishi в России пока не определена. Панков лишь отметил, что автомобиль будет "недешевым".

Ранее продажи модели i-MiEV были начаты в 15 европейских странах. Стоимость автомобиля на рынке Германии составляет 34 тысяч 990 евро.

Автомобиль оснащается 67-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые позволяют проехать без подзарядки около 150 километров. "Заправка" батарей от домашней 230-вольтовой розетки занимает шесть часов. По данным Mitsubishi, с нуля до ста километров в час i-MiEV разгоняется за 15,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 130 километров в час.