На моторшоу в Детройте состоялась презентация нового концептуального автомобиля компании Toyota — Prius C. Как говорится в официальном сообщении японского бренда, этот прототип является предвестником компактного гибридного хэтчбека, который появится в серийном производстве в первой половине 2012 года.

По словам представителей "Тойоты", маленький гибридный хэтчбек нацелен на молодых людей, которым необходим "экологичный и динамичный городской автомобиль с просторным салоном", но при этом экономичный и доступный по цене. Детальная информация об этом автомобиле пока не сообщается. В компании лишь уточняют, что новинка получит "все современные технологии, которыми обладает и нынешний Prius".

Ранее на Детройтском автосалоне также прошла премьера компактвэна на базе гибрида Toyota Prius. Этот автомобиль имеет "растянутую" на 78 миллиметров колесную базу и большой багажник, объем которого достигает 971 литра. Кроме того, для перевозки крупногабаритных вещей спинки задних сидений можно сложить. Силовая установка у машины такая же, как и у обычного "Приуса": 98-сильный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, электромотор мощностью 80 лошадиных сил и никель-металлгидридные аккумуляторы.

Компания Toyota представила на моторшоу в Детройте компактвэн Prius, который получил в названии дополнительную приставку V. По словам представителей японского производителя, у новинки почти на 50 процентов больше места в багажном отделении, чем у обычного "Приуса".

Габаритная длина новинки составляет 4615 миллиметров, ширина — 1775 миллиметров, высота — 1574 миллиметра, а размер колесной базы достигает 2778 миллиметров. Это на 115, 30, 74 и 78 миллиметров соответственно больше, чем у обычного "Приуса". Объем багажника компактвэна Toyota Prius V - 971 литр. При этом для перевозки крупногабаритных вещей спинки задних сидений можно сложить в пропорции 60/40. Кроме того, можно продлить погрузочную площадку для перевозки длинномеров, полностью сложив спинку кресла переднего пассажира.

Также новинка отличается от обычного "Приуса" новой центральной консолью. Прежде всего изменилась сама форма консоли, рычаг коробки передач и кнопка запуска двигателя были перенесены чуть выше, установлен новый блок климат-контроля, иные воздуховоды системы вентиляции, а также новая мультимедийная система Entune с усовершенствованной навигацией и доступом к спутниковым радиостанициям.

В техническом плане компактвэн ничем не отличается от хэтчбека. Prius V оснащается гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 98-сильный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, электромотор мощностью 80 лошадиных сил и никель-металлгидридные аккумуляторы. По данным производителя, в городском цикле расход топлива компактвэна составляет 5,6 литра на сто километров пробега, а в смешанном — 5,8 литра.

На американском рынке продажи новинки начнутся летом текущего года.

По мнению читателей популярного бельгийского журнала 4x4 Plus Magazine Subaru Forester стал лучшим кроссовером 2010 года.

В финале конкурса Subaru Forester уверенно обошел таких авторитетных соперников, как BMW X1 и Nissan Juke. Основными факторами успеха Forester стали высокий уровень безопасности, хорошие управляемость и функциональность при доступной цене. По мнению судейской коллегии постоянный полный привод на всех модификациях Forester дает автомобилю весомое преимущество над конкурентами, при этом расход топлива и расходы на содержание лишь незначительно выше, чем у моноприводных автомобилей. Таким образом, Forester стал лидером не только по многим техническим параметрам, но и по соотношению цена/качество.

Напомним, что Subaru Forester присутствует на рынке уже 14 лет (продажи автомобиля 1-го поколения стартовали в 1997 году). За это время автомобиль завоевал 42 приза в различных конкурсах и рейтингах по мнению профессионалов автомобильной отрасли, а также потребителей.

Впервые компания Toyota представила вариант RAV4 Electric, разработанный в тесном сотрудничестве с компанией Tesla Motors. Автомобиль появился на стенде японцев в Детройте.

Toyota RAV4 Electric в самое ближайшее время поступит в серийное производство, но продаваться широкой общественности он будет со следующего года. Серийные образцы, выпущенные в этом году (не менее 35 единиц), пойдут на прохождение различных тестов и сертификаций, а также на отладку технологии серийной сборки.

Внешность Toyota RAV4 Electric немного иная, чем у существующего варианта, изменения коснулись переднего бампера, решетки радиатора, противотуманных фар и некоторых других элементов.

В интерьере электрокара выделяется отделка сидений, как и всего салона, а также новая приборная панель. Пока в Toyota не особо распространяются о RAV4 Electric, возможно что-то новое станет известно на протяжении автосалона.

Компания Lexus сообщила о выпуске специальной версии гибридного внедорожника RX SE-I, получившего название Winter Lifestyle. Как следует из названия версии, автомобиль предназначен для зимних условий эксплуатации.

Внешне внедорожник отличается продольными брусьями на крыше, защитой бамперов, в салоне имеются соответствующие чехлы для сидений, которые могут справиться с грязью, снегом и влажностью.

Модель Lexus RX SE-I Winter Lifestyle будет доступна в четырех комплектациях SE, SE-I, SE-L и SE-L Premier. Вариант SE идет с кожаной обивкой, подогревом сидений, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, 10-тью подушками безопасности и монитором для парковки.

Модель SE-I обладает электроприводом задней двери, передними и задними датчиками парковки, навигационной системой Lexus Navigation, аудиосистемой с 12-тью динамиками и 19-дюймовыми дисками. Помимо этого имеется панорамная крыша и инкрустация деревом.

Разновидность SE-L идет с пневмоподвеской, вентиляцией и подогревом передних сидений, светодиодными фарами, камерой заднего вида, аудиосистемой Mark Levinson, с 15-тью динамиками и несколько прочих опций.

Вершина диапазона SE-L Premier включает систему Lexus Pre-Crash Safety, адаптивный круиз-контроль, люк на крыше и цветной дисплей.