Сегодня в прессу просочились новые сведения о следующем поколении родстера Mazda MX-5. Напомним, прежде сообщалось лишь, что и без того компактная и легковесная модель станет еще меньше и еще легче. По новым данным, автомобиль будет выполнен в дизайн-стилистике Nagare, в которой японская компания уже построила несколько концепт-каров и выпустила несколько серийных автомобилей.

Сообщается, что комплектоваться новое поколение Mazda MX-5 будет линейкой новых четырехцилиндровых двигателей семейства SKY-G с системой прямой подачи топлива. Мощность нового двигателя объемом 1,5 л составляет 125 л.с., а крутящий момент равен 203 Н·м. При этом мощность агрегата, устанавливаемого на предыдущее поколение модели, равна 167 л.с., а крутящий момент достигает 190 Н·м. Однако при этом сообщается, что вес новой MX-5 примерно на 150 кг легче предыдущей версии, а также что в будущем модель получит более мощный мотор SKY-G. Двигатели родстера агрегатируются с шестискоростной механической коробкой передач, в качестве опции доступна также двухдисковая трансмиссия.

Автомобиль Mitsubishi Lancer X получил наивысшую оценку за защиту пассажиров - Top Safety Pick - по результатам краш-тестов, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности США (IIHS).

Lancer X стал первым автомобилем модельного ряда Mitsubishi, который удостоился данной оценки с момента введения испытания, имитирующего переворот авто. Тест, который имитирует переворот автомобиля, представляет собой удар специальной металлической пластиной в угол крыши в районе центральной стойки.

Для того чтобы получить максимально возможную оценку "хорошо", крыша должна выдержать удар, сила которого в четыре раза превышает массу самого автомобиля. При этом крыша должна деформироваться максимум на 12 сантиметров. Полученный по итогам теста результат в IIHS называют "показателем прочности к массе". Mitsubishi Lancer X блестяще справился с испытанием: автомобиль заработал 4,31 балла и, соответственно, максимальную оценку "хорошо".

Для получения награды Top Safety Pick автомобиль должен показать наилучшие результаты во всех тестах, в числе которых (помимо имитации переворота) фронтальное и боковое столкновение, а также удар сзади. В соответствии с методикой IIHS, лобовое столкновение проводится на скорости 65 км/час, а боковой удар, имитирующий столкновение с внедорожником или пикапом, осуществляется на скорости 50 км/час. При ударе сзади в неподвижный автомобиль врезается специальный барьер, двигающийся со скоростью 32 км/час.

Гибрид Toyota Prius стал самым покупаемым автомобилем в Японии на протяжении 15 месяцев подряд благодаря госпрограмме по поддержке продаж «зеленых» машин, пишет Associated Press.

Согласно сообщению Toyota Motor, всего в мире продано 2,68 млн экземпляров Prius, миллион из которых продан в Японии.