Японская автокорпорация Toyota продлит гарантию на 235,5 тыс. машин RAV4 в связи с возможным дефектом автоматической трансмиссии и исправит неполадки в рулевом управлении на 500 тыс. автомобилей Matrix и Corollа в Северной Америке. При этом автопроизводитель не будет отзывать машины, так как не считает, что обнаруженные проблемы угрожают безопасности на дорогах, сообщает информационное агентство (С) Reuters.

Toyota заявила, что будет исправлять Matrix и Corollа тех владельцев, которые жалуются на проблемы с управлением. Компания также направит специальное письмо владельцам RAV4, советуя им доставить машину к дилеру для изучения, если они испытывали какие-то проблемы с рулевым управлением.

Напомним, что один из самых масовых в истории мирового автопрома отзывов затрагивает более 8 млн автомобилей Toyota и Lexus во всем мире. Причиной такой масштабной кампании послужили многочисленные случаи неисправности привода акселератора, в результате чего педаль залипает и не возвращается в нейтральное положение во время движения автомобиля. Из-за этого компании даже пришлось приостанавливать продажу и производство автомобилей Camry, Corolla, Avalon, пикапов Tundra, хэтчбеков Matrix, внедорожников Highlander, RAV4 и Sequoia. Компании грозят и многомиллиардные иски от пострадавших автовладельцев: сообщается, что с 2000 года в США в авариях из-за дефектов ее автомобилей погибли 34 человека. Иски компании готовы вчинить акционеры и дилеры, посчитавшие, что Toyota нанесла им ущерб, утаивая информацию о дефектах. Руководство компании было вызвано на слушания в конгресс США, а американское ведомство по безопасности на транспорте начало официальное расследование.

Компания Nissan объявила об остановке производства на двух заводах, расположенных в США. Как сообщает агентство Bloomberg, остановка коснется заводов в городах Смирна (штат Теннесси) и Кантон (штат Миссисипи), производящих модели Frontier, Altima, Maxima, Pathfinder, Xterra, Quest, Armada и Titan: их суммарная мощность составляет до миллиона автомобилей в год.

Конвейеры будут остановлены сегодня, а запущены не раньше 19 июля. Как рассказал агентству представитель компании, остановка вызвана нехваткой комплектующих, причем проблема передается "по цепочке": швейцарская фирма ST Microelectronics недопоставила микросхемы японскому промышленному гиганту Hitachi, а уже тот, в свою очередь, из-за этого не смог собрать блоки контроля двигателя для поставки Nissan. Возобновление поставок ожидается лишь в начале будущей недели.

Со вчерашнего дня по той же причине простаивают заводы Nissan в Японии. В компании оценивают ущерб от сбоя цепочки поставок приблизительно в 15 000 автомобилей, не считая США.

Румынский дизайнер Andrus Ciprian вновь заявил о себе. После выпуска нескольких концептуальных проектов «не из этого мира», в которые вошли Hummer HB, Mazda RX-Z и Dacia MC, дизайнер представил концепт спортивного суперкара Honda Pegasus.

Похоже, что сама конструкция Honda Pegasus вдохновлена самолетом и отчасти напоминает разработки середины нашего столетия, такие как Pontiac Firebird II, с передними и задними крыльями и фантастическим задним спойлером. Так что размещенные на концепте Honda Pegasus все эти элементы, созданы придать проекту поистине уникальную аэродинамику.

Также благодаря своей конструкции, практически любой современный гоночный двигатель, будет способен разогнать Honda Pegasus до небывалой скорости, при этом диски колес разработаны таким образом, чтобы направить дополнительный поток воздуха для охлаждения.

Несмотря на то, что нам не показали внутренних особенностей автомобиля, можно не сомневаться, что они будут напоминать интерьер космического корабля.

Глава Toyota Акио Тойода подтвердил появившиеся в СМИ разговоры о том, что концерн рассматривает целесообразность разработки преемника спорткара Supra, заметив при этом, что окончательного решение по этому вопросу не принято.

По словам Акио Тойоды, он одобрил идею выпуска нового поколения модели Cupra, но далеко не все члены правления Toyota поддерживают данный проект.

"Я хотел бы видеть следующее поколение Supra на тестах в ближайшем будущем, - цитирует главу Toyota издание Autocar. - Но даже если президент выразил желание пополнить модельный ряд новым автомобилем, то это вовсе не означает, что компания поддержит его инициативу".

Акио Тойода не стал уточнять примерные сроки, когда спорткар может появиться на рынке, но, по данным западных СМИ, модель должна дебютировать ориентировочно в 2013-2014 году. Ходят разговоры, что прообразом Supra является шоу-кар FT-HS (Future Toyota Hybrid Sport), показанный три года назад на международном автосалоне в Детройте. Предполагается, что сменщик Supra будет оснащен 3,5-литровым V-образным бензиновым двигателем и электромотором. Примерная суммарная мощность силовой установки составит 400 л.с.

В ближайшем будущем в продуктовой линейке японского автогиганта появятся еще два спортивных автомобиля. Первым из них станет Toyota FT-86, разработка которого ведется совместно с инженерами из Subaru. Купе будет комплектоваться 2-литровым двигателем мощностью порядка 200 л.с. Стоимость новинки в базовой комплектации составит не более $25,000.

В течение трех-четырех лет Toyota должен вывести на рынок и новое поколение модели MR-2. Будущий конкурент купе Honda CR-Z получит гибридный агрегат, состоящий из небольшого электрического мотора и бензинового 1,5-литрового двигателя.

Единственным местом, где в этом году будет показан концепт Toyota FT-86 G, станет международный автосалон в Сиднее.

Концепт будет практически тем же, что был показан на автосалоне в Токио, т.е. оснащен большими воздухозаборниками, карбоновым крылом и парными выхлопными трубами. И это все, что пока известно о концепте, нет даже никакой официальной информации о технических характеристиках.

«Концепция Toyota FT-86 G указывает на спортивный автомобиль следующего поколения, который должен привлечь повышенное внимание» - говорится в релизе компании.

Как уже давно известно, Toyota FT-86 G, плод совместной работы двух очень известных мировых автокомпания – Toyota и Subaru.

Причем, судя по недавно появившимся сообщениям, в ближайшем будущем Toyota FT-86 G может стать вовсе «зеленым», об этом даже говорят в руководстве обеих компаний.

Появились сообщения о том, что компания Toyota занимается разработкой трех новых "зеленых" моделей, выпуск которых на рынок должен произойти в 2012 году. Но не все три модели полностью новые или полностью электрифицированные модели.

Не названный источник говорит о том, что появится новая версия программного управления, так же как и новая версия Prius. Помимо этого появится полностью электрический вариант.

Toyota хочет расширить модельный ряд Prius, который так и будет выпускаться под маркой японской компании, и одна из моделей может быть основана на базе компактной Toyota iQ.

В сообщении также говорится, что продаваться новинки будут только в тех странах, где наилучшим образом будет развита соответствующая инфраструктура.

Причем в ближайшее время стартует маркетинговая компания, направленная как раз на эти три модели, в которой на первый план и будет выводиться их экологичность и экономичность.